Leahnis's Blog

02.06.11, kl.0600UTC

Land i sikte!! England i horisonten!

Posisjon: 49.27.830N 06.56.380V
Vind: 0-5 knop fra V
Fart og seil: Vi motrer og holder 7 knop på 68 grader
Bølger: Ingen, bare svell.
Vær: Overskyet og grått, 1037mB, relativt som vanlig…
Est. gjennværende dieselbeholdning: 320l.

Hei!
Vi har gått for motor siste døgn, ingen vind. Går mot Falmouth i utgangspunktet, men dersom det ikke skulle bli så mye motvind vurderer vi stadig Plymouth. ETA Falmouth: I kveld kl.2030 UTC/ETA Plymouth: Fredag morgen kl.0400 UTC. I dag skal skipperen se om han får ladet opp barbermaskinen på noe vis (laderen er borte), så han blir gjennkjent av datter og frue når de kommer ombord. Mye skipstrafikk nå som vi nærmer oss innløpet til den Engelske kanal, så det er slutt på soving på nattevakter…

Alt vel!

Mvh,
Anders & Freddy.

01.02.06, kl.0600 UTC

Posisjon: 48.22.700N 11.00.300V
Vind: 9-11 knop fra SV
Fart og seil: Vi motorseiler og holder 7 knop på 66 grader
Bølger: 1m + svell.
Vær: Delvis skyet, 1036mB, relativt som vanlig…
Est. gjennværende dieselbeholdning: 405l.

I går var det slutt på moroa, vinden dreiet, løyet og ble mer eller mindre helt platt. Går mot Falmouth i utgangspunktet, dersom det ikke skulle bli så mye motvind som meldt igår vurderer vi Plymouth. ETA Falmouth: Torsdag kveld kl.2200 lokal tid.

Alt vel!

Anders & Freddy.

31.05.11, kl.0600 UTC
Posisjon: 47.10.700N 14.51.900V
Vind: 10-15 knop fra V-NV
Fart og seil: Vi seiler for fulle seil og holder rundt 6,5-7,5knop rundt
60 grader
Bølger: 1m + svell, meget behagelig.
Vær: Lettskyet, 1035mB, fra 1027, relativt som vanlig…
Est. gjennværende dieselbeholdning: 480l.

I går så vi hval, stooor hval! Vi hadde den ca. 50m fra båten og den gled sakte ut til styrbord. Morsomt! Hva slags vet jeg ikke, men tipper en lengde på størrelse med Leahnis… Bølgene har nå gitt seg for det meste, men det har desverre også vinden gjort. Vinden er avtagende og dreier mot å komme fra S/V. Tyner så lenge vi kan, men starter nok snart kostebinderiet for å opprettholde fart til prøve å nå inn på Torsdag kveld før tidligere meldt motvind setter inn. Lite båttrafikk ennå, hadde to skip i går, det var alt. Ellers koste vi oss med lasagne, mon tro hva kokken finner på i dag… Fint vær og fine forhold her ute på bøljan blå.

Alt vel!

Mvh,
Anders & Freddy.

30.05.11 kl.0600 UTC
Posisjon: 46.02.600N 18.30.800V
Vind: 17-25 knop fra N-NV
Fart og seil: Vi seiler for godt revede seil og holder rundt 6-7,5knop rundt 62 grader
Bølger: 3m
Vær: skyet, 1028mB, fra 1027 som laveste under fronten, relativt som vanlig…
Est. gjennværende dieselbeholdning: 480l.

Vinden endret seg hurtig i går kl.2200, og kom da med 25-30kn fra N-NV. Har vært en noe humpete natt… La oss ned i kurs, men har nå vendt nesa NØ igjen. Kort blogg i dag da det går på skeiva!!

Alt vel!

Mvh,
Freddy.

29.05.11, kl 0600UTC

Posisjon: 44.47.200N 21.50.000V
Vind: 14-20 knop fra NV
Fart og seil: Vi seiler for godt revede seil og holder rundt 7-8 knop og 55 grader
Bølger: 1,5m
Vær: skyet, 1030mB, relativt som vanlig…
Est. gjennværende dieselbeholdning: 480l.

Vi har hatt god seilvind i det siste, og skuffer på (med måte) mot England. Vinden har tatt seg sakte opp siste døgn, lå på opp til 14 knop frem til kvelden hvor den økte på. Dagene går med til å lese, spise og sove. Fremdeles lite trafikk rundt oss, kun en båt i natt. Håper været letter litt etterhvert, har vært et par dager med gråvær og yr nå. Det er jo ikke vi vant med der vi har vært! Ellers gleder vi oss til England, og regner med å være der om noen dager.

Alt vel!

Mvh,
Anders & Freddy.

27.05.11 kl.1150 UTC

Posisjon: 42.15.116N 27.17.242V
Vind: 7-8 knop fra N-NØ
Fart og seil: Vi motorseiler og holder rundt 5,5 knop og 58 grader mot wp
Bølger: 1-1,5m
Vær: Lettskyet, 1044mB, relativt som vanlig…
Est. gjennværende dieselbeholdning: 525l.

Siste døgn har vi gått nordover i motvind for å komme til og igjennom sentrum av et høyttrykk, slik at vi får medvind på andre siden av dette. 0330 UTC i natt var vi kommet såpass nært at vinden løyet og dreiet nok til at vi kunne legge oss rett mot mål på 58 grader. Det blir motorseiling en stund til, før vinden skal ta seg nok opp dreie ytterligere og vi kan seile. Her er sol og fint vær, men 12 grader om nettene så vi pakker oss godt inn. Da er det deilig å ha full cockpit kalesje og dieselvarmer! Vi hører fra de andre som dro en dag før oss at det begynner så smått å ta seg opp med skipstrafikk om nettene, noe vi gleder oss til. Da går vaktene litt fortere, og vi kjenner at vi nærmer oss sivilisasjonen igjen. Skipperen har ikke satt sine ben på fastland (kun øyer) siden ifjor høst en gang, så gjennsyn med fastlandseuropa blir meget bra. Nå ligger jo strengt tatt England på en øy, men det får så være… Da skal det noen ostesmørbrød i ovnen, så skal det leses videre om Wallander.

Alt vel ombord!

Mvh,
Anders og Freddy

26.05.11, kl.0600 UTC

Posisjon: 39.50.100N 28.40.008V
Vind: 12-18knop fra NØ
Fart og seil: Vi holder rundt 6 knop og 355 grader for motor og storseil
Bølger: 2m, + svell fra N
Vær: Delvis skyet, 1041mB, relativt som vanlig…
Est. gjennværende dieselbeholdning: 600l.

Hei!

Ja, da har vi tatt farvel med Horta og Azorene. Det ble en særdeles langstrakt beslutning, så vi var ikke avgårde før kl.1530UTC i går. Vi skal igjennom et par døgn motvind før vi når gunstig vindretning. I nærheten har vi Oda og Anthena, så helt alene er vi ikke. I tillegg ligger det fem båter ett døgn foran oss på vei mot Irland. Forholdene er greie, men vi må gå litt nord for rett mot mål pga bølger og vind, men også for raskere å komme inn i gunstig vind. ETA Falmouth, 02/03.06.

Alt vel!

Mvh,
Anders & Freddy.